深孔鉆廠家深孔鉆床鉆孔時應該注意的幾個常見問題

文章作者：臺翰機械　發(fā)布時間：2018-07-14 18:25:55　瀏覽次數：2682次

摘要：深孔鉆孔機床生產操作中應注意的問題： 1.由于深孔加工處于閉合或半閉合狀態(tài)，無法直接觀察刀具的切削情況。目前，我們只能通過聽聲音、觀察切割、觀察機器負荷

深孔鉆孔機床生產操作中應注意的問題：

 1.由于深孔加工處于閉合或半閉合狀態(tài)，無法直接觀察刀具的切削情況。目前，我們只能通過聽聲音、觀察切割、觀察機器負荷、壓力表、觸摸振動等現象來判斷切割過程是否正常。 切削熱不容易傳散。一般80%的切削熱是在切削過程中切削，只有40%，深孔鉆具在切削熱中占較大比例，延遲擴散，易過熱，葉片溫度可達600度，必須采取強制有效的冷卻方式。 唇狀芯片不易放電。由于鉆孔深度大，芯片通過長線，容易堵塞，導致鉆頭斷裂。因此，應控制芯片的長度和形狀，并強制去除芯片。 2.工藝系統(tǒng)的剛性較差。由于限制大小的洞,洞的長徑比較大,瘦和長鉆桿,剛度差,很容易產生振動和鉆孔容易偏離,所以支持指導是非常重要的。這一點在槍鉆機床上更為突出。 公司提供滕州搖桿鉆機、萬能搖桿鉆機、自動攻牙機、雙頭磨床、立式鉆床、臺式鉆床等產品。 機械零件和輔助裝置是數控機床的重要組成部分。其中，機械部分主要包括:機床主軸件、雇主螺帽對、導軌燈。輔助裝置主要包括:數控分度頭、自動換刀裝置、液壓系統(tǒng)、冷卻潤滑裝置。 因此數控機床成了日常維護與保養(yǎng)時整個維護與保養(yǎng)工作內容之一。

 第一、機械零件的維護和保養(yǎng) 數控機床機件的維修保養(yǎng)主要包括:機床主軸零件的維修保養(yǎng)、進給傳動機構、導軌等。 

1。主軸零件的維護和保養(yǎng) 主軸元件是數控機床機械部分的重要組成部分。主要由主軸、軸承、主軸準停止裝置、自動夾緊裝置和芯片去除裝置組成。數控機床主軸件的潤滑、冷卻和密封是機床運行和維護中的重要問題。 

首先，良好的潤滑效果可以降低軸承的工作溫度，延長軸承的使用壽命。因此，在運行和使用中應注意:在低速時，循環(huán)潤滑采用油和潤滑脂;高速油霧、油氣潤滑。但是，在使用潤滑脂時，主軸軸承的密封量通常為軸承空間體積的10%，由于油脂過多會加劇主軸的發(fā)熱，所以不允許隨意填充。對于油液循環(huán)潤滑，在運行過程中，需要每天檢查主軸潤滑恒溫箱，用它查看油量是否充足。如果油量不足，立即加潤滑油。同時，檢查潤滑油溫度范圍是否合適。 為了保證主軸具有良好的潤滑，降低摩擦熱，同時可以帶走主軸部件的熱量，通常采用循環(huán)潤滑系統(tǒng)，采用液壓泵動力油潤滑，采用油溫控制器控制油箱溫度。高檔數控機床主軸軸承采用先進的油密封方法潤滑，每加一次油可使用7-10年。新的潤滑冷卻方式不僅降低了軸承的溫升，還降低了軸承內外圈的溫差，保證了主軸的小熱變形。 有兩種常見的主軸潤滑方法,油氣潤滑模式類似于油霧潤滑模式,但油霧潤滑的方式使連續(xù)供應油霧,和油氣潤滑軸承間隙定量定期發(fā)送油霧,這樣已經意識到油霧潤滑,避免了油霧太多,污染周圍的空氣。噴淋潤滑是為了達到潤滑和冷卻的目的，在主軸軸承內注入大量的恒定溫度。在這種情況下，注入大流量的油必須由泵排出，而不是自然回流。同時,還使用大容量和高精密恒溫郵箱,控制油溫變化在5℃。 

第二，主軸部件的冷卻主要是以減少軸承發(fā)熱，有效控制熱源為主。 

第三，主軸部件的密封不僅要防止灰塵、灰塵和切削液進入主軸部件，還要防止?jié)櫥偷男孤Ｖ鬏S部件的密封具有接觸型和非接觸型。使用油氈環(huán)和耐油橡膠密封圈接觸密封時，應注意檢查其老化和損壞情況。對于非接觸式密封，為了防止泄漏，重要的是要保證回油能盡快排出，回油孔是自由的。 

1. 數控分度頭的維護與保養(yǎng)。 數控分度頭的常用數控銑床和加工中心和其他配件,其作用是根據數控裝置的指令旋轉索引或連續(xù)回轉進給運動,使數控機床的加工精度可以完成指令,因此,操作中應注意嚴格按照數控分度頭的使用規(guī)范和操作規(guī)程的正確操作。

2. 自動換刀裝置的維護和維護 自動換刀裝置的加工中心與其他數控機床不同。具有根據加工工藝要求自動更換所需刀具的功能，幫助數控機床節(jié)省輔助時間，滿足一次安裝多工序、多步加工的要求。因此，重要的是要檢查自動換刀裝置各部件的機械結構是否正常，在運行和使用過程中是否出現異常現象。檢查潤滑油是否良好等，注意更換刀具的可靠性和安全性檢查。 液壓系統(tǒng)的維護 (1)定期檢查、過濾、更換郵箱中的機油; (2)檢查冷卻器和加熱器的工作性能，控制油溫; (3)定期檢查更換密封，防止液壓系統(tǒng)泄漏; (4)定期檢查、清洗、更換液壓件、濾芯，定期檢查清洗郵箱、管路; (5)嚴格執(zhí)行日點檢系統(tǒng)，檢查系統(tǒng)在泄漏、噪聲、振動、壓力、溫度等方面是否正常。

3. 空氣壓力系統(tǒng)的維護和維護。 (1)選擇適當的過濾器，去除壓縮空氣中的雜質和濕氣; (2)檢查系統(tǒng)內油霧裝置的供油情況，確保空氣中有足夠的潤滑油對氣動元件進行潤滑，防止因銹蝕和磨損引起的漏氣和部件運動失效; (3)維護氣動系統(tǒng)的密封性能，定期檢查和更換密封件; (4)注意調整工作壓力; (5)定期檢查、清洗或更換氣動元件和濾芯。

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